Bei uns lernst Du das Tandemfliegen von Profi Fluglehrern und aktiven Tandempiloten. Die Ausbildung schließt mit der Lizenz Passagierflug Berechtigung ab. Die Grundausbildung am Übungshang erfolgt innerhalb von 1-2 Tagen während eines laufenden Grundkurses. Während der Höhenflugausbildung profitierst Du von einem Fluglehrer sowohl am Start- als auch am Landeplatz die Dich per Funk begleiten. Idealerweise kommt ihr zu zweit zur Ausbildung und wechselt Euch als Pilot und Passagier ab. Alternativ kann auch ein Pilot mit A- oder B-Lizenz als Passagier mitkommen. Der Passagier ist hierbei dann selbst zu organisieren.
Chris Geist
Geschäftsführer
WAS WIR BIETEN
- Theorieausbildung (5 UE in den Sachgebieten Luftrecht, Technik, Verhalten in besonderen Fällen) kl. abschließender Theorieprüfung (Prüfgebühren Extra)
- mind. 1-2 Tage am Übungshang (10 Starts) während eines offiziellen Grundkurses oder im Privatkurs (Extra Kosten)
- 1 Woche Praxisausbildung während einer offiziellen Höhenflug Ausbildung (mind. 15 Flüge mit Passagier und unter Anleitung zweier Fluglehrer), die restlichen 15 Höhenflüge können im Flugauftrag erfolgen.
BEDINGUNGEN
- A-Schein/ SoPi seit mind. 24 Monaten
- mind. 200 Höhenflüge
- bestandener DHV Eingangstest
NICHT INKLUDIERT
- Auffahrten mit der Bergbahn und dem Shuttle
- Start- und Landeplatzgebühren
- Tandem Leihausrüstung (auf Anfrage: 35 Euro pro Flug | 150 Euro pro Tag)
- DHV Prüfungsgebühren
Beim Tandemfliegen hast Du eine enorme Verantwortung gegenüber Deinem Mitflieger. Wir sind der Meinung das nicht jede Pilotin und jeder Pilot Tandemfliegen sollte. Wenn Du Dich aber berufen fühlst den Tandemschein zu machen und der Herausforderung gewachsen bist, freuen wir uns Dich zum Tandempiloten | Tandempilotin ausbilden zu dürfen.
Chris Geist
DHV Sicherheitstrainer
TREFFPUNKT
FRAGEN UND ANTWORTEN
Die Manöver der Vorauswahlprüfung sind relativ einfach, werden aber ganz genau bewertet. Du solltest die geforderten Manöver auf jeden Fall vorher einmal geübt haben. Wir empfehlen die Verwendung von A- oder B-Geräten für die Ausbildung und normale Sitzgurtzeuge (keine Liegegurtzeuge). Alle Infos zum Eingangstest findest Du hier.
Ja Du musst eine theoretische und praktische Prüfung vor einem unabhängigen DHV Prüfer bestehen, damit Du die Passagierfluglizenz erhälst. Die Prüfung (Theorie und Praxis) kann am letzten Tag einer Alpinschulung durchgeführt werden, wenn bis dahin bereits alle Pflichtflüge durchgeführt wurden.
Ja, Du musst sogar bis zu 10 Flüge an einem zugelassenen Übungsgelände (Grundkurshang) unter Aufsicht eines berechtigten Fluglehrers durchführen.
Nein. Du kannst 15 Flüge mit einem A-Schein Piloten mit einem Flugauftrag der Flugschule selbständig durchführen wenn Du dies möchtest und Dein fliegerisches Level dies zulässt. Dies entscheidet der Fluglehrer während Deiner Ausbildung.
Gültigkeit drei Jahre ab Ausstellungsdatum, Verlängerung für jeweils weitere drei Jahre durch einen doppelsitzigen Überprüfungsflug (Checkflug), der in den letzten 12 Monaten der 3-Jahres-Frist durchgeführt werden muss.
Die Tandemausbildung findet im Rahmen der offiziellen A-Schein Grund- und Höhenkurse statt. Die Termine für die Kurse findest Du hier.Du buchst einen Grundkurs und einen Höhenkurs. Danach kannst Du bei entsprechendem Können einen Flugauftrag bekommen um weitere Flüge bis zur Prüfungsreife zu sammeln. Den Theorieunterricht vereinbarst Du persönlich mit uns. Die Theorieprüfungen finden immer am Ende der A-Schein Theoriekurse statt. Die praktische Prüfung am Ende des Höhenkurses. Für eine Tandemausbildung bei uns musst Du einen A-Schein Passagier selbst mitbringen für die Ausbildung.
TERMINE UND PREISE
TANDEM AUSBILUNG
TANDEM KURS
€
1150
pro Person
-
für 10 betreute Flüge am Grundkurshang während einem offiziellen Grundkurs
-
15 betreute Höhenflüge während einem offiziellen Höhenkurs
-
Theoriausbildung Passagierflug
MAIL ANS TEAM
Für eine Anmeldung kontaktiere uns bitte vorab persönlich
TANDEM
