In den letzten Wochen kam es wieder vermehrt zu Rettungseinsätzen in denen Gleitschirmflieger abgestürzt sind und nicht oder nur schwer gefunden werden konnten weil sie kein Livetracking angeschaltet hatten. Es ist ein dringender Appell von Burnair und auch mir, Livetracking immer einzuschalten wenn man fliegen geht – und das ist mittlerweile wirklich einfach geworden. Nutzt ein FANET/FLARM fähiges Fluginstrument und die Burnair MAP oder GO App für Euer Livetracking. Auch über XC Track ist Livetracking möglich.

Hier eine Übersicht von Bernie Hertz (Burnair) und mir (Hinweis: es gibt noch andere Livetracking Plattformen, wir empfehlen Burnair im Alpengebiet)

A) Nutze ein Skytraxx 4 oder 5 oder ein anderes Gerät mit integrierter SIM Karte (Naviter Omni, Oudie usw.). Die Livetracking Daten werden dank Mobilfunkintegration direkt ins Netz gespielt, zusätzlich haben diese Geräte noch FANET und FLARM integriert)

B) Einfach Burnair Map/Go Tracking einschalten – kostenlos (GO nur mit Abo) – und ein Fanet/Flarm Gerät mitführen (Skytraxx5 Mini, XC Tracer Maxx2 usw.)

C) XC Track einschalten und der XC Contest Burnair Gruppe beitreten – und ein Fanet/Flarm Gerät mitführen

Jede Pilotinn/jeder Pilot sollte quasi zweimal auf dem Radar sein: via Mobilfunk UND via Fanet/Flarm.

Wenn es besonders „günstig“ sein muss, nur Burnair Map Tracking ohne Vario anschalten.

Selbstverständlich hat auch das Mobilfunk Livetracking seine Grenzen aber es funktioniert sehr gut. In abgelegenen Gebieten empfehlen wir Garmin Inreach Geräte zu verwenden die mit Iridium Satelliten weltweit Livetracking anbieten. Diese Geräte können ebenfalls Im Burnair Map Profil eingerichtet werden.

Wichtig: Hinterlegt IMMER Euren richtigen Namen im Burnair Profil und Eurem Fluggerät. Wer nicht erkannt werden will kann den Anzeigename ändern. Die richtigen Daten werden dann nur für Burnair im Notfall sichtbar. Idealerweise testest Du Dein Setup einmal zu Hause damit Du sicher gehen kannst, das es auch funktioniert.