Advance Sigma DLS

Cross Country, but make it fun! Der neue SIGMA DLS verspricht einen
Leistungsboost und Spass beim Aufdrehen bei fehlerverzeihendem Flugverhalten. Das neu konstruierte Innenleben macht den Streckenflug-Sportster nicht nur leistungsstärker, sondern auch leichter. Dafür sorgen Mini Ribs mit Nitinol Wires an der Eintrittskante und die Durable Lightweight Structure, die Leichtigkeit und Robustheit ideal ausbalanciert, sodass der SIGMA DLS ab 3.70 kg erhältlich ist.

Pilotenanforderungen

Der SIGMA DLS hat eine EN/LTF C Zulassung und richtet sich ausschließlich an versierte Streckenflug Pilotinnen und Piloten mit mehrjähriger Flugerfahrung, die regelmässig fliegen (ab 70 Stunden im Jahr). Ein aktiver Flugstil mittels Bremse, Beschleuniger und/oder Tragegurtesteuerung (C-Handles) ist beim SIGMA DLS erforderlich. Du musst Kappenstörungen bereits im Ansatz erkennen und mittels adäquater Reaktion aktiv verhindern können. Zudem musst du die gängigen Abstiegshilfen beherrschen und entsprechend einsetzen können.

Quick facts

• Leichter Streckenflugsportster ab 3.70 kg, der durch seine Bauweise
Leichtigkeit und Robustheit ideal ausbalanciert.
• Signifikanter Leistungsboost durch Leading Edge Miniribs mit Nitinolwires.
• Spassiges Fluggefühl beim Aufdrehen in der Thermik mit präzisem und
direktem Handling.
• Ausgesprochen gutes Verhältnis von Leistung zu Anspruch, mit
fehlerverzeihendem Charakter und Sicherheitsreserven durch das
bewährte Dreileinerkonzept.
• Materialoptimierungen gemäss DLS-Technologie im Innenleben