Ich bin ganz offen: Als Flugschule leben wir natürlich auch vom Ausrüstungsverkauf. Die Kurse allein reichen uns als Flugschule nicht zum leben. Dennoch bin ich als Gleitschirmprofi mit langjähriger Erfahrung im Bereich Schulung, Testen, Herstellung und Vertrieb von Gleitschirmen zu 100% der Meinung das man als Einsteiger in den Gleitschirmsport das Beste und aus gereifteste Fluggerät kaufen sollte das es gibt. Warum? Ganz einfach! Als Einsteiger machst Du viele Fehler und die sollten im Idealfall nicht gleich weh tun.

Ein Beispiel: Ein Flugschüler von uns zieht nach seinem 36 Höhenflug direkt nach dem Start die Steuerleinen voll durch bis unter den Allerwertesten (Seine Aussage später: Ich hab es selbst nicht verstanden warum ich das gemacht habe). Ich gab damals lautstark die Anweisung “Hände hoch” was der Pilot dann gefühlt nach einer halben Stunde auch umsetzte. Der Schirm war kurz vor dem Strömungsabriß/Fullstall und der Pilot lebt aus meiner Sicht nur noch, weil er damals einen neuen Schirm mit langen Steuerwegen hatte. Mit einem gebrauchten Schirm wäre der Stall ganz sicher früher gekommen und der Pilot im besten Fall verletzt/schwer verletzt gewesen. Von solchen beinahe Unfällen redet natürlich keiner gern aber davon erleben wir Fluglehrer sehr viele mit zum teil brenzligen Situationen, die uns fordern und uns bestätigen das wir als Lehrer das Material kennen müssen mit dem wir arbeiten und ein Einsteiger ein möglichst fehlerverzeihendes Fluggerät braucht.

Oft hört man auch: “Der Schirm hat noch einen TÜV/Check bekommen das passt!” “So ein Quatsch!”

Ein Gleitschirm Check ist wichtig und nötig aber er ist nur ein kleiner Baustein zur Beurteilung eines Gleitschirms. Ein Gleitschirm ist ein Stofffetzen mit einem Verzug in Nähten und Bahnen der noch nicht messbar ist. Wir hatten schon Schirme mit der Beurteilung: “gebraucht, guter Zustand” die nicht mehr vernünftig gestartet und geflogen sind. Also kein blindes Vertrauen in einen Gleitschirm Check bitte! Er dient als Richtwert wie der TÜV beim Auto auch.

Lustigerweise sind es oft Vielflieger oder Piloten/Pilotinnen die meinen schon ganz toll zu fliegen und dem Newbie dann empfehlen: “Kauf Dir erstmal nen gebrauchten Lappen, der tuts am Anfang auch”. Früher haben mich solche Aussagen aufgeregt! Mittlerweile bin ich da entspannter. Ich kann nicht jeden retten! Diese Aussage stimmt für einen Bruchteil der extrem talentierten Einsteiger und gilt nicht für die breite Masse an Hobbyfliegern die nur 40-50 Flüge im Jahr machen.

Aus meiner Sicht sind gebrauchte Schirme nach der Ausbildung (während der Ausbildung schauen wenigstens noch die Fluglehrer drauf das nix passiert und als Flugschule kann man sich leider auch nicht jedes Jahr neue Leihschirme her legen) nur etwas für talentierte Einsteiger die danach wirklich Vollgas geben und dann sofort in die B oder C/D Klasse wechseln und in den Bergen wohnen oder für Profis die die Stallpunkte ihres Schirms genau kennen. Bist Du einer von denen? Wenn Du noch nicht angefangen hast mit dem Gleitschirmfliegen, dann weißt Du es noch nicht wie gut Du es wirklich machst oder?

Jeder Profi weiß auch, das Schirme nach 2-3 Jahren voll nachlassen, nachgetrimmt werden müssen und sich die Steuerwege oft deutlich verkürzen. Wiederum sehr witzig finde ich das genau solche Pilotinnen und Piloten die den Einsteigern die alten Lappen aufschwätzen, sich selbst oft das beste Material kaufen, obwohl sie es eigentlich nicht bräuchten und dem Einsteiger den alten Scheiß empfehlen der eigentlich viel eher das sichere Material bräuchte, den neben der Geräteeinstufung spielt die Alterung eine eklatant wichtige Rolle was “sicheres Fliegen” angeht.

Klar gibt es auch mal Schnäppchen im Gebrauchtmarkt und es gibt auch gute gebrauchte Schirme. Die sind aber eher selten und oftmals nicht weit weg von unseren Best Price Angeboten die wir sowieso machen für Neugeräte. Manchmal findet man natürlich auch illegale Angebote ohne MwSt. im Netz, aber das steht natürlich auf einem ganz anderen Blatt 😉

Eigenverantwortung ist beim Gleitschirmfliegen wichtig und gut,
Chris Geist

Hinweis: Dies ist kein Artikel GEGEN Gleitschirm Checkbetriebe, im Gegenteil. Der Gleitschirm Check ist wichtig und gut und unterstützt die Beurteilung des Gleitschirms in hohem Maße. Natürlich kann man auch nach dem Lesen des Artikels wieder sagen: “Jaa klaaaar, die Flugschule will Dir eh nur was verkaufen” – Klar freuen wir uns wenn Einsteiger bei uns eine Ausrüstung kaufen, aber wer mich und unsere Fluglehrer kennt weiß, das uns nicht nur der Verkauf wichtig ist, sondern auch das der/diejenige eine sichere optimal auf ihn abgestimmte Flugausrüstung bekommt, mit der man lange Spaß beim Gleitschirmsport hat.